眉，截去话筒：“联航1231，减速210，注意前机尾流。philippe 942，desend and ata 3200。”（菲航942，下降到3200米保持。）
&esp;&esp;“减速210，联航1231。”
&esp;&esp;“desend and ata 3200，philippe 942。”
&esp;&esp;许言半倾身子，点着鼠标，纠正谷枫刚刚指令忽视点：“海南9733证实是下到高度3900。”
&esp;&esp;“高度39，海南9733，”机长还在纠结，“进近，我们还是想按航路飞。”
&esp;&esp;“不允许，海南9733。”
&esp;&esp;“海南9733。”
&esp;&esp;“南方8723，现在就可以右转150，飞过kof点，联系郑州区调12745。”
&esp;&esp;“右转150，过kof，联系12745，南方8723。”
&esp;&esp;“西部7644，保持当前高度，可以左转盘旋。”
&esp;&esp;“原地左转盘旋，西部7644。”
&esp;&esp;真等许言有条不紊的一条条指令时，自有等不及的机长再次复述他的要求。
&esp;&esp;“进近，长空3233，现在有云柱，可以右转吗？”
&esp;&esp;“长空3233，右转航向230，下到3600。尽快下。”
&esp;&esp;“尽快下，3600，右转230，长空3233。”
&esp;&esp;许言一拿话筒就没再放下，谷枫被副班招手带走，留在后面继续旁听。副班跟许言搭班，戴着耳机坐到了他身后，听许言驾轻就熟地将扇区内飞机处理的层次分明。
&esp;&esp;“andar 891，clib ata 4500 on standard”（华信891，上到标准气压4500。）
&esp;&esp;“东方7634，下到2400，联系郑州进近12275。”
&esp;&esp;“华夏9812，严格保持当前高度，不允许机动，高高度层和低低度层都有冲突。”
&esp;&esp;“海南9733，右转航向270。”
&esp;&esp;“右转270，海南9733。”海南机长已经不再挣扎了。
&esp;&esp;许言刚点开雷达扇区内新进来的飞机页面，耳边便响起了一道朗朗清音，沾染着几分说不出的清澈笑意。
&esp;&esp;“进近，早上好！国航7977，当前高度2700，应答机8712，听你指挥了！”
&esp;&esp;第20章
&esp;&esp;潘煜知道今天许言值班，但不知道是在哪个扇区，因此每次接近高频都是活力满满。
&esp;&esp;许言点着7977的单子，没有半点卡顿：“国航7977，雷达看到，上到标准气压4500，修正海压1019。”
&esp;&esp;“收到，上到4500，修正海压1019，”潘煜明显是想找话说，含笑问道，“进近，我们需要调速度吗？”
&esp;&esp;“250，国航7977。”
&esp;&esp;“速度250，国航7977。”潘煜摸了下耳麦，总觉得许主任今天对他好像有点冷淡。
&esp;&esp;无线电里，许言声音如常，简洁有力。
&esp;&esp;“联航1231，有穿越，下到2100。”
&esp;&esp;“andar 891，clib to 6000ters，ntact zhengzhou 12745 hz”
&esp;&esp;“长空3258，右转航向330。”
&esp;&esp;赶上早高峰客流，甚高频里很快又接近一道声音。
&esp;&esp;“郑州进近，你好，南方4312，高度3600，听你指挥了。”
&esp;&esp;“南方4312，郑州进近，雷达看到，由于间隔，左转航向140。”
&esp;&esp;“左转140，南方4312，”南方4312的机长应该跟许言相熟，带着笑，“进近，左转要飞多久啊？我们刚被上个进近拉着飞了个三边，你再绕一下我们，我们落地可就回不来了。”
&esp;&esp;“南方4312，”许言听出陈旭阳的声音，点了下高度层，“你先飞个10海里左右，稍后我引导你们离场。”
&esp;&esp;“好嘞，听你指挥~南方4312。”
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